这美系轿车比捷达还“落魄”13L国人不傻


更新时间:2021-06-20

  汽车的发展对于消费者来说是一件再好不过的事,但是汽车的发展也导致了市场的竞争变得愈加激烈,在国内市场中有着众多的合资品牌在竞争着,这也就意味了同行的竞争会导致一些产品的淘汰,像来自日本的铃木就在这场斗争中面临着即将退市的情况。想要不被市场淘汰,抬高自身的性价比是一个最直接的方式,因此有不少的汽车商都纷纷打出了降价的手段,但是即便如此,在面对竞争如此激烈的今天,降价也难免会被消费者给忽略。

  在国产汽车还没发展起来之前,国内的汽车市场几乎都以合资品牌为主,而在轿车领域中,有一款来自美系的车型在上市之初就曾被国人疯抢,它就是来自别克汽车汽车的凯越。别克凯越刚上市时售价仅10余万元,在那个合资车为主的年代,别克凯越尽显性价比优势,因此,该车在上市之初受到了非常多消费者的喜爱,就连当时火爆的大众捷达也不曾赶超它。上市就猛的降价3万,这美系轿车比捷达还“落魄”,1.3L国人不傻

  但是随着各大汽车商的发展以及国产汽车的崛起,海门法院关于南通申发金属制品有限公司破产清。凯越就开始走向了下坡路,大量的车型冲击着国内市场以及各大汽车商开始走低端,虽然后来的凯越也降价到了6万起,但是面对竞争如此强大的市场,别克凯越丝毫没有优势,销量一直停滞不前。

  别克凯越拥有着经典的美系设计风格,在颜值上,凯越丝毫不亚于其他同级车型,车身的使用了大量的线条勾勒出了经典的美式肌肉感,下方上扬的线条为整车提供了运动气息十足的俯冲感。造型上也富有美系车的运动风格。

  在内饰上,凯越依旧以美系风格为主,中控面板处进行了一定的线条处理,看起来与外观的肌肉线条有异曲同工之妙,中控配备了嵌入式显示屏,中控台布局中规中矩,整个内饰采用了大量的软性材质进行包裹,并且使用了拼接技术,因此看起来非常具有美系的风格,所以,美系车的内饰是最好认的一个。

  动力稍微让人有点遗憾,别克凯越搭载了一款1.3L发动机,最大输出功率107匹,峰值扭矩133牛米,并且还是一款三缸发动机,传动系统则匹配了5速手动以及CVT无极变速箱。动力上稍微逊色,不仅没有了美系车的强悍性能,而且1.3L三缸发动机可以说是毫无优势可言。此前的1.6L和1.8L已经不复存在,不知道这算不算破罐破摔。